東莞齒輪廠家于齒輪加工工藝歷程中，熱措置工序的位置規劃十分重要，它間接影響齒輪的力學功用及工件加工性。一般在齒輪研磨中停止兩種冷措置工序，即毛坯熱處理和齒形熱措置。齒輪的齒端打磨有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等體式格式。透過倒圓、倒尖后的齒輪在離合器時隨意進入嚙合形狀，減少碰撞現象。倒棱可去掉齒端尖角和毛刺。應用指狀銑刀有關齒端停止倒圓的加工。倒圓時，銑刀告知挽救，所以沿著弧形作遷移轉變，打磨完一個齒后，工件退離銑刀，透過分度再度迅速前往銑刀靠近研磨下一個齒的齒端。
重要是有關利用冷措置的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分停止擅長研磨，以此此改革尺寸精度和增年夜形位公差。齒輪研磨應用節圓夾具導向夾緊，能違法貸款齒部與安裝基準的加工精度，獲得知足的產品質量。
齒輪的失效會導致齒輪的失效，如機器的不正確使用或老化等。為了延長齒輪的使用壽命，必須正確使用機器。東莞齒輪廠家失效形式包括以下幾個方面：
1.齒面磨損：對于開式齒輪傳動或含有不清潔潤滑油的閉式齒輪傳動，由于嚙合齒面之間的相對滑動，一些硬質磨粒進入摩擦表面，使齒廓發生變化，側面間隙增大，導致齒輪過度變薄導致齒形斷裂，一般情況下，只有在潤滑油中混合磨粒時，才會引起齒面磨損。
2.齒面粘合：對于高速重載齒輪傳動，由于齒面間摩擦力和相對速度較大，嚙合區的溫度過高，一旦潤滑條件不好，齒面之間的油膜就會消失，使兩輪金屬表面直接接觸，從而相互粘合。當兩個齒面繼續相對移動時，硬齒面沿滑動方向撕下部分材料形成溝槽。
3.齒面塑性變形：在沖擊載荷或重載荷作用下，齒面容易產生局部塑性變形，使漸開線齒廓表面變形。
