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2018-02

廣州同步輪與擋邊

廣州同步輪與擋邊

廣州同步輪與擋邊，擋邊是可以通過螺釘來緊固的聯接在同步輪的側面。此時需要在擋邊以及同步輪上面制作成相對應的軸孔以及螺紋孔上面并且進行組裝。這種組裝工序比較的復雜而且成本比較的高。

2018-02

深圳同步輪會不會磨損

深圳同步輪會不會磨損

深圳同步輪會不會磨損，同步輪在時間的使用后，如果不進行維護或者更替同步輪的輪齒就會出現磨損等現象，嚴重影響同步輪傳動。

2018-01

深圳齒輪淺析齒輪磨損分析

深圳齒輪淺析齒輪磨損分析

鋼絲繩電動葫蘆的齒輪會出現磨損，那么到底原因是怎樣的呢，下面深圳齒輪我們就來詳細的分析一下：

2018-01

東莞齒輪分析齒輪及齒輪箱的問題點

東莞齒輪分析齒輪及齒輪箱的問題點

1.深圳齒輪介紹什么叫雙模數齒輪雙模數齒輪指的是齒輪的齒頂圓是小模數計算,齒頂高，分度圓，基圓，齒厚，公法線以大模數去計算. 打個比方!如3.25/3.5,這種齒輪的齒形看起來與短齒制齒形差不多.(國標短齒制是齒頂高系數為0.8,齒頂側隙是0.3).

2018-01

東莞齒輪加工的工藝流程

東莞齒輪加工的工藝流程

齒輪的毛坯件主要是鍛件、棒料或鑄件，其中鍛件使用最多。對毛坯件首先進行正火處理，改善其切削加工型，便于切削；然后進行粗加工，按照齒輪設計要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多余量。

2018-01

東莞齒輪加工的熱處理方法

東莞齒輪加工的熱處理方法

對于高精度、高硬度的齒輪加工，包括對材料進行熱處理、加工齒形和堆焊銅層，均采用兩次齒形熱處理和兩次線切割齒形，第一次熱處理是為了消除齒條材料的內應力，然后進行第一次線切割齒形；第二次是為了使齒形達到要求的硬度，在對齒輪的兩端進行堆焊銅層，經過車磨外圓后，進行第二次線切割齒形，...

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